智通财经APP得悉，信达证券发布研究报告称，赛轮轮胎（601058.SH）赛轮车队创最好成果，赛轮质量尖端赛事大放异彩。估计公司2021-2023年经营收入别离到达204、263.9、304.5亿元，同比增加32.5%、29.29%、15.39%，归属母公司股东的净利润别离为20.95、27.6、34.06亿元，同比增加40.49%、31.72%、23.4%，2021-2023年摊薄EPS别离到达0.68元，0.9元和1.11元。对应2021年的PE为14倍，给予“买入”评级。

  信达证券指出，北京时间2021年6月12日，赛轮轮胎飘移车队Damir Idiyatulin在IDC(飘移国际杯)单走竞赛中夺得冠军，这是我国轮胎品牌在飘移赛事甚至国际级轿车赛事中取得的最好成果，也是FIAIDC转战欧洲赛场后诞生的首位飘移国际冠军。

  赛轮车队创最好成果，赛轮质量尖端赛事大放异彩。6月12日的单走赛在烈日下进行，来自15个国家及区域的28位车手火力全开，为现场观众带来了绝佳的视觉体会。初次参与IDC的Damir单走起步高速冲入赛道，取得全场仅有的道路的高分强势拿下单走冠军奖杯，为赛轮迎来开门红。

  32进16的追走赛伊始，本来艳阳高照的里加下起大雨，赛道呈现大面积积水，检测车手控车水平及轮胎湿地功能的时间开端。赛轮GeneR高功能运动胎的内侧排水规划，为车辆供给优异的湿地功能。IDC欧洲首秀，Damir用一座冠军奖杯证明了赛轮高功能运动轮胎的总实力。Losev、Arkadiy和伍家麒更是在随后的竞赛中展现了赛轮GeneR轮胎在湿地赛道上的优势。

  此前，赛轮轮胎因为“液体黄金”也已得到国际广泛重视。被誉为“液体黄金”的EVE是一种以接连液相法制备的组成胶/白炭黑母胶，比较传统胶料，特点是胶料制作工艺简化、能耗低、填料在橡胶中涣散得更好、加工功能好;而因为橡胶与填料的相互作用高，而填料与填料之间的相互作用低，所以表征轮胎翻滚阻力的动态滞后丢失低，表征轮胎抗湿滑功能的动态滞后丢失高，表征轮胎耐磨功能的补强因子高。一起，其制作工艺愈加简化，且混炼能耗可下降20%以上，资料的终究功能相较于传统的干法混炼橡胶有明显进步。

  EVE胶在2016年登上《TireTechnologyInternational》杂志封面文章，得到了全球业界的重视。2019年EVE胶已在轮胎上成功试用。在国内外投进“液体黄金”高功能乘用车轮胎逾越20万条，为多家主机厂供货。依据已完结的多款车型轮胎点评数据，多项首要功能指标逾越其原配胎。

  此外，使用该技术开发的四季胎归纳功能优异，其冰地功能已达国际领先水平，且耐磨性提高40%以上、翻滚阻力下降30%以上。2020年6月，30万吨EVE混炼胶商业化项目发动投建，显示了袁仲雪在研制落地最终进程中的决心。“液体黄金”是赛轮为了“做一条好轮胎”所支付的尽力，而漂移国际杯夺冠显示着赛轮轮胎的技术水平，是赛轮向国际交出的美丽成果单。

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