1、车辆轴距不同：A级车轴距在2.5—2.7米之间，b级车轴距在2.6—2.9米之间。

  2、车辆的排量不一样：A级车排量在1.6—2.0升之间，b级车在1.8—2.4升之间。

  4、特点不同：A级车代表紧凑车型，常见的车型有奥迪A3、大众速腾等；B级车代表中型车，常见的车型有凯美瑞、雅阁等。

  5、车身长度不同：A级车的车身处于4.3米到4.7米之间，B级车的车身处于4.5米到4.9米之间。

  6、发动机排量不同：A级车的排量是1.4升到2.0升，这种排量的汽车能够完全满足大部分家庭的用车需求；B级车的排量较高一点，一般都是1.5升到2.5升。

  按照德国汽车分级标准，A级车包括A0、A00级车，一般指小型轿车；B级车是中型轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车；其等级规划区分主要是根据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车型的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度越高。

  a级车与b级车的区别：1、车辆的类型不同：a级车是紧凑型的车辆，b级别是车辆是中型车辆。2、车辆的长度不同：a级车的车身长度在4.3至4.7米之间，b级车的车身长度在4.5至4.9米之间。3、车辆的轴距不同：a级车的轴距在2.35至2.7米之间，b级车轴距在2.7米至3.0米之间。4、车辆的排量不同：a级车的排量在1.4升至2.0升，b级车的排量在1.5升至2.5升之间。5、车辆的价格不相同：a级车的售价一般稍低，而b级车的售价一般高于a级车。汽车等级分类标准是按轴距、车身和排量划分，分为a级（包括a0、a00）车是指小型汽车、b级车是中档汽车、c级车是高档汽车、而d级车指的则是豪华汽车。

  a级车b级车区别：1、车辆的类型不同:a级车是紧凑型的车辆，很常见的a级车有奥迪a3等，b级别是车辆是中型车辆，常见的b级车有雅阁等。2、车辆的长度不同:a级车的车身长度在4.3-4.7米之间，如朗逸；b级车的车身长度在4.5-4.9米之间，如3、车辆的轴距不同：a级车的轴距在2.35-2.7米之间,b级车轴距在2.7米3.0米之间。4、车辆的排量不同：a级车的排量在1.4升-2.0升，b级车的排量在1.5升-2.5升之间。

  A级轿车和B级轿车的区别：1、车辆轴距不同：A级车轴距在2.5—2.7米之间，b级车轴距在2.6—2.9米之间。2、车辆的排量不一样：A级车排量在1.6—2.0升之间，b级车在1.8—2.4升之间。3、价格不一样：a级车15万以内，b级车会超过15万。4、特点不同：A级车代表紧凑车型，常见的车型有奥迪A3、大众速腾等；B级车代表中型车，常见的车型有凯美瑞、雅阁等。5、车身长度不同：A级车的车身处于4.3米到4.7米之间，B级车的车身处于4.5米到4.9米之间。6、发动机排量不同：A级车的排量是1.4升到2.0升，这种排量的汽车能够完全满足大部分家庭的用车需求；B级车的排量较高一点，一般都是1.5升到2.5升。按照德国汽车分级标准，A级车包括A0、A00级车，一般指小型轿车；B级车是中型轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车；其等级规划区分主要是根据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车型的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度越高。

  a级车和b级车的区别介绍如下：1、轴距不同：A00级车的轴距在2.0米-2.3米，A0级车的轴距在2.3米-2.5米，A级车的轴距在2.5米-2.7米，那么A级车的轴距应该在2.0米-2.7米之间。而B级车的轴距在2.6米-2.9米之间。2、车身尺寸不同：A00级车的车身长度为4米之内，A0级车的车身长度为4米-4.3米，A级车的车身长度4.2米-4.6米，而B级车的车身长度为4.5米-4.9米之间。3、排量不同：A00级车的排量为1升左右，A0级车的排量为1.0升-1.5升，A级车的排量为1.6升-2.0升。而B级车的排量为1.8升-2.4升。但是这个排量只是一个参考，特别是在汽车小型化、轻量化、涡轮增压发动机的发展思路下，许多中级车都使用1.4T、1.5T涡轮增压发动机，单以排量已经非常困难区分A级车和B级车。4、售价不同：B级车因其车长和配置都比A级车高，所以在售价方面同品牌的B级车的售价通常高于A级车的售价。

  B级车和A级车的区别有以下4点：1、特点不同：A级车代表紧凑车型，常见的车型有奥迪A3、大众速腾等。B级车代表中型车，常见的车型有凯美瑞、雅阁等。2、车身长度不同：A级车的车身处于4.3米到4.7米之间，B级车的车身处于4.5米到4.9米之间。3、轴距不同：A级车的轴距处于2.35米到2.7米之间，B级车的轴距处于2.7米到3.0米之间。4、发动机排量不同：A级车的排量是1.4升到2.0升，这种排量的汽车能够完全满足大部分家庭的用车需求。B级车的排量较高一点，一般都是1.5升到2.5升。按照德国汽车分级标准，A级车包括A0、A00级车，一般指小型轿车；B级车是中型轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车。其等级规划区分主要是根据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车型的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度越高。

  a级车和b级车的区别介绍如下：1、轴距不同：A00级车的轴距在2.0米-2.3米，A0级车的轴距在2.3米-2.5米，A级车的轴距在2.5米-2.7米，那么A级车的轴距应该在2.0米-2.7米之间。而B级车的轴距在2.6米-2.9米之间。2、车身尺寸不同：A00级车的车身长度为4米之内，A0级车的车身长度为4米-4.3米，A级车的车身长度4.2米-4.6米，而B级车的车身长度为4.5米-4.9米之间。3、排量不同：A00级车的排量为1升左右，A0级车的排量为1.0升-1.5升，A级车的排量为1.6升-2.0升。而B级车的排量为1.8升-2.4升。但是这个排量只是一个参考，特别是在汽车小型化、轻量化、涡轮增压发动机的发展思路下，许多中级车都使用1.4T、1.5T涡轮增压发动机，单以排量已经非常困难区分A级车和B级车。

  a级车是紧凑型汽车，b级车是中型汽车。下面是关于a级车和b级车的相关信息：1、价格与外观：b级车的外观尺寸更大，车内空间更大，发动机排量一般也是更大。b级车的价格要更贵。2、汽车划分等级的标准：等级规划区分主要是根据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也逐步的提升。其他的还有一种车叫SUV，它是SportUtilityVehicle的缩写，中文意思是运动型多用途汽车，其造型大气、线条粗犷。我国自主汽车品牌多从A级和B级车、SUV入手。SUV近几年深受中国用户欢迎，盈利性较好，汽车生产商和销售商也热衷于开发SUV产品。

  c级车与b级车的区别如下：1、c级车代表中大型汽车，b级车代表中型汽车，这是汽车的等级。汽车的等级是按照发动机排量，车身尺寸等来划分。2、常见的c级车有奥迪a6l，奔驰e，宝马5系，沃尔沃s90，凯迪拉克ct6，凯迪拉克xts。3、常见的b级车有宝马3系，奥迪a4l，奔驰c级，沃尔沃s60，凯迪拉克ct5，凯迪拉克atsl，大众迈腾，大众帕萨特，大众cc，本田雅阁。

  a级车和b级车区别如下：1.车身长度不同。a级车属于紧凑型车，车身在4.3米至4.7米；b级车的车身长度一般4.5米至4.8米。2.轴距不同。a级车的轴距一般在2.35米至2.7米；b级车的轴距一般是2.6米至2.7米。3.排量不同。a级车的排量一般在1.4升至2.0升，因为能够很好的满足一般家庭的多种用车需求，而被众多消费者认可，成为车市主流；b级车的排量一般在1.5升至2.5升。

  关于a级车与b级车的区别如下：1、车身长度不同：（1）a级车：属于紧凑型车，车身在4.3米至4.7米。（2）b级车：车身在4.5米至4.8米。2、轴距不同：（1）a级车：轴距在2.35米至2.7米。（2）b级车：轴距在2.6米至2.7米。3、排量不同：（1）a级车：排量在1.4升至2.0升。（2）b级车：排量在1.5升至2.5升。

  A级车就是紧凑型车，例如宝来。B级车就是中型车，例如帕萨特。A级车与B级车的主要区别如下：1、汽车轴距不同。A级车的轴距应该在2.0米--2.7米之间,而B级车的轴距在2.6米--2.9米之间。 2、排量不同。A级车的排量为1.6升--2.0升之间，而B级车的排量为1.8升--2.4升之间。 3、车身尺寸不同。A级车的车身长度4.2米--4.6米之间，而B级车的车身长度为4.5米--4.9米之间。 4、价格不同。A级车的售价一般都在15万元以下，有些高配车型可能会超过15万元。而B级车的售价一般都在15万元以上，但不排除有低于15万元的B级车。

  B级车和A级车的区别是：1、轴距不同：B级车的轴距是2600mm到2800mm之间；A级车的轴距是2300mm到2600mm之间。2、排量不同：B级车的排量是1.6L到2.5L之间；A级车的排量是1.4L到2.0L之间。3、车型定义不同：B级车是中级车；A级车是属于紧凑车型。4、车身尺寸不同：B级车的车身长度为4.5米到4.9米之间；A级车的车身长度4.2米到4.6米之间。

  a级车和b级车的区别：1、轴距长度不同：a级车轴距在2.3至2.6米；b级车轴距在2.6至2.8米。2、发动机排量不同：a级车发动机排量在1.4至2.0升；b级车发动机排量在1.6至2.5升。汽车级别都是在早期汽车工业发达的欧洲国家做出的车辆等级标准，这中间还包括了A00级、A0级、A级、B级、C级和D级车。而对应着中国目前的标准就是微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车和大型车。

  b级车和c级车的区别：1、发动机排量不同：b级车排量在1.6到2.4L之间；c级车排量在2.3到3.0L之间。2、车距不同：b级车轴距在2.45到2.6米之间；c级车轴距在2.6到2.8米之间。3、车身长度不同：b级车长度在4.5米到4.9米之间；c级车长度在4.8米到5.0米之间。b级车属于中型车，例如雅阁、凯美瑞等，这些车的尺寸较大，看着更加大方，乘坐体验也更好些，在性能上，也要比a级车稍好。c级车的尺寸跟b级车有些重合，但排量也要更大，除了造型与性能优势外，其内饰多也更豪华，这些车通常是中等的豪车，例如宝马5系、奥迪a6等。

  B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级规划区分主要是根据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断地提高。实这些级别都是早期汽车工业发达的欧洲国家做出的车辆等级标准，在这中间还包括了A00级、A0级、A级、B级、C级和D级车。而对应着我国目前的标准就是微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车和大型车。具体划分的标准通常依据车辆的轴距、车长、排量等因素而定，具体如下：A00级：通常指的是车辆轴距2-2.2米、发动机排量小于1升的车辆；A0级：通常指的是车辆轴距2.2-2.3米、发动机排量在1-1.3升的车辆；A级：通常指的是车辆轴距2.3-2.6米、发动机排量在1.4-2.0升的车辆；B级：通常指的是车辆轴距2.6-2.8米、发动机排量在1.6-2.5升的车辆；C级：通常指的是车辆轴距2.8-3.0米、发动机排量在2.4-3.0升的车辆；D级：通常指的是车辆轴距3米以上、发动机排量在3.0升以上的车辆。

  B级车和C级车的区别主要体现在价格、车身尺寸、车辆配置、发动机排量、设备质量等方面。大多数情况下，C级车比B级车好，B级车在价格、车身尺寸、车辆配置、发动机排量、设备质量等方面都优于B级车。这种分类方法主要基于轴距、位移、重量等参数。A00级的车叫迷你车。轴距在2米到2.2米之间，发动机排量小于1升。主要车型有mini、菲亚特500、奥拓等；A0级车叫小车，轴距2.2米到2.3米，排量1升到1.3升。主要车型有大众POLO、标致206、马自达2等；a类车叫紧凑型车，轴距2.3米到2.45米，排量1.3升到1.6升。主要车型有大众捷达，高尔夫，速腾，福特福克斯，本田思域，等。b级车叫中型车，轴距2.45到2.6米左右，排量1.6到2.4升。主要机型有大众桑塔纳，帕萨特，迈腾，奥迪A4，宝马3系，阁，,凯美瑞，丰田等等。

  a级车与b级别车的区别是车体规格尺寸不一样，长度和轴距不一样，而且这两类汽车的价位也是不一样的，a级车更为便宜，b级车价格更贵一些。较为普遍的a级车有大众宝来，大众速腾，大众高尔夫，丰田卡罗拉，丰田雷凌等。较为普遍的b级别车有宝马三系，奔驰c级，奥迪a4l等。这些等级全部都是在前期汽车产业发达的欧洲国家作出的车辆等级标准，这中间还包括了A00级、A0级、A级、B级、C级和D级车。而相对应着我国现阶段的标准就是微型车、小型轿车、紧凑型车、中型车、中大型车和大型车。这些分级的方式主要是根据汽车轴距、排气量、总重等主要参数划分的。A00级轿车称作微型轿车汽车轴距在2米到2.2米间，发动机排量低于1升，主要是的车型号有mini、菲亚特500、奥拓等；A0级车称作小型轿车，汽车轴距为2.2米至2.3米，排气量为1升至1.3升,主要是车型号有大众Polo、标致206、马自达2等；A级车称作紧凑车，其汽车轴距范畴约为2.3米至2.45米间,排气量约在1.3升至1.6升，主要是车型号有大众捷达、高尔夫、速腾、福特福克斯、本田思域等；B级车称作中型轿车汽车轴距约在2.45至2.6米间，排气量从1.6升到2.4升，主要是车型号有大众桑塔纳、大众帕萨特、大众迈腾、奥迪A4、宝马三系、本田雅阁、丰田凯美瑞等；C级轿车又称作中大型车（或行政级轿车），汽车轴距约在2.6米至2.8米间，发动机排量在2.3升到3.0升，主要是车型号有奔驰E级、宝马5系、奥迪A6、英菲尼迪M35等；D级轿车称作豪华轿车，其汽车轴距一般大于2.8米，排气量大多数都是在3.0升之上主要是车型号有奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、大众辉腾、劳斯莱斯幻影等。

  汽车的级别是根据车辆的轴距、排量、车身尺寸、和价格划分的。一般来说，A级车属于紧凑车型，包括A00级、A0级、A级三个级别。而B级车就属于中级车了。1、看轴距A00级的轴距在2.0米————2.3米，A0级的轴距在2.3米————2.5米，A级的轴距在2.5米————2.7米，那么A级车的轴距应该在2.0米————2.7米之间。而B级车的轴距在2.6米————2.9米之间。2、看排量A00级的排量为1升左右，A0级的排量为1.0升————1.5升，A级的排量为1.6升————2.0升。而B级车的排量为1.8升————2.4升。但是这个排量只是一个参考，特别是在汽车小型化、轻量化、涡轮增压发动机的发展思路下，许多中级车都使用1.4T、1.5T涡轮增压发动机，单以排量已经非常困难区分A级车和B级车了。3、看车身尺寸A00级的车身长度为4米之内，A0级的车身长度为4米————4.3米，A级车的车身长度4.2米————4.6米，而B级车的车身长度为4.5米————4.9米之间。4、看价格A级车的售价一般都在15万元以下，有些高配车型可能会超过15万，而B级车的售价一般都在15万元以上，但不排除有低于15万元的B级车。A级车和B级车的区别没有一个严格的标准，现在已然浮现了许多交集和重叠，例如全新速腾属于A级车，但是轴距却达到了2731㎜，最高售价也达到B级车的标准。

  a级车的轴距和车身长度都要比b级车短，并且a级车的动力也要比b级车弱一些。a级车是指紧凑型汽车，b级车是指中型汽车。国内常见的a级车有高尔夫，速腾，a3，1系，奔驰a级，卡罗拉，雷凌等。国内常见的b级车有3系，a4l，奔驰c级，日产天籁，丰田亚洲龙，丰田凯美瑞，本田雅阁等。b级车与a级车相比，拥有更大的空间，更强的动力，更高的配置，更好的舒适性，更贵的价格。丰田亚洲龙是一款定位介于丰田凯美瑞和雷克萨斯es之间的车型。丰田亚洲龙一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。丰田亚洲龙的2.0升自然吸气发动机拥有178马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.5升自然吸气发动机拥有209马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

  a级车与b级车的车身尺寸不同，a级车和b级车的长度和轴距都是不同的，并且这两种汽车的价格也同样是不同的，a级车更加便宜，b级车价格更贵。常见的a级车有大众宝来，大众速腾，大众高尔夫，丰田卡罗拉，丰田雷凌等。常见的b级车有宝马3系，奔驰c级，奥迪a4l等。大部分消费的人在购买汽车时大部分会选择a级车，因为a级车的价格更加便宜，后期的用车成本也是更低的。国内销量比较好的a级车是轩逸，朗逸，宝来，速腾，卡罗拉等。轩逸是日产旗下的一款a级车，新款悬架的轴距为2712毫米，长宽高分别是4641毫米，1815毫米，1450毫米。新款轩逸全系都使用了1.6升自然吸气发动机，这款发动机拥有135马力和159牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是很多日系车喜欢使用的自动变速箱，这种变速箱的内部结构是很简单的。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。