今年是“双十一”电商大促的第九个年头，但人们对“剁手”狂欢的热情却丝毫没有削减。国家邮政局监测数据显示，11月11日，主要电商企业全天共产生快递物流订单8.5亿件，同比增长29.4%；全天各邮政、快递公司共处理3.31亿件，同比增长31.5%。短时间内集中爆发的消费需求在造成快递业压力的同时也带来了严峻的环境污染问题。

  当前，我国快递业的包装物主要为快递运单、封套、塑料袋、编织袋、包装箱、胶带以及内部缓冲物（填充物）等七大类。这些材料大多属于不可自然降解材料，处理难度高，环境危害大，引发的资源浪费问题不可以小看。有多个方面数据显示，我们国家包装物的总体回收率不到20%，其中，纸板和塑料实际回收率不足10%，这与发达国家同类材料的回收利用率相差甚远。

  现实生活中，大部分快递包装材料都是一次性消费。塑料类包装材料因其可利用性差、流程复杂、成本高几乎无人回收；纸箱虽然在废品分拣回收行业中受到更多“青睐”，但价格极低，回收点过于分散，消费者缺乏“为其浪费过多时间”的心理意愿，游商游贩成为快递包装材料回收的主力从业人员，快递包装物的规模化循环利用体系严重缺位。散兵游勇般的粗放式作业不但效益低下，难以形成产业动力，更容易造成二次污染，进一步危害环境。

  一个绿色环保的快递业是新零售发展的要义所在，用“绿色”打包人们的“买买买”盛宴势在必行。2016年8月，国家邮政局出台《推进快递业绿色包装工作实施方案》，提出“低污染、低消耗、低排放，高效能、高效率、高效益”的绿色发展要求；指出到2020年，电子运单使用率达到90%以上，大幅度降低面单纸张耗材用量；大幅度的增加环保箱、环保袋和环保胶带使用量，并推广使用中转箱、笼车等设备，进一步减少编织袋和胶带的使用量。必须得说，这是一剂及时的“猛药”。当然，要真正产生疗效，除了政策层面的积极举措，更需要快递公司、电子商务平台、网店卖家、消费者等多方主体的协同发力。

  随着物流科技的发展，人工智能似乎为快递公司解决“轻量包装”过程中遇到的难题提供了突破口。据报道，京东、菜鸟等大型物流公司通过开发“耗材智能算法”技术能有效优化货物包装方案，使每一寸包装材料都尽显价值。传统作业方式插上科学技术创新的翅膀使快递纸箱塑料包装中存在的资源浪费问题变得更可控。

  于电商平台和网络卖家而言，发展逆向物流似乎也是不错的选择。事实上，今年“双十一”期间已有部分电商推出循环快递箱。循环快递箱将正向物流的末端与逆向物流的开端无缝衔接，从而形成快递箱循环利用的流通闭环，如若能在未来实现常态化，将引起物流业包装模式的质变。

  消费者的环保意识在快递包装材料回收利用中的意义尤其凸显。无论硬件设备，还是软性的服务理念，在新零售的催生下，物流业的发展必将更看重质量，电商货物的传递链路必将更加智能。因此，消费者大可降低对“宝贝”受损的担心。在“不差钱”的时代，加一层薄薄的包装纸不可能会引起过多成本负担，但“减之”则可能是大大的善举。